Ինչու են ղեկավարվող էլեկտրամատակարարումը չեն աշխատում:

Ինչու են ղեկավարվող էլեկտրամատակարարումը չեն աշխատում:

Որպես LED լուսավորության հիմնական բաղադրիչ, LED վարորդի որակը ուղղակիորեն ազդում է ընդհանուրի հուսալիության և կայունության վրա: Հիմնվելով LED վարորդի և հարակից այլ տեխնոլոգիաների և հաճախորդների կիրառման փորձի վրա, մենք վերլուծում ենք լամպի ձևավորման և կիրառման խափանումները.

1. Հաջորդ պայմանները, որոնք հաճախ են առաջանում, կարող են վնասել LED վարորդին.
✔ AC- ն միացված է վարորդի DC ելքին, ինչը հանգեցնում է սկավառակի ձախողմանը:
✔ AC- ն միացված է DC / DC վարորդի մուտքին կամ ելքին `առաջացնելով սկավառակի ձախողում;
✔ Մշտական ​​ընթացիկ ելքային տերմինալը միացված է մոդուլացնող լույսի հետ ՝ վարորդի ձախողման պատճառ դառնալով.
Phase Ֆազային գիծը միացված է ցամաքային գծին, որի արդյունքում վարորդը չի թողնում արտադրանք և արտաքին պատյան չի լիցքավորվում:

2. Գիծը հաճախակի շրջում է
Նույն ճյուղի լույսերը միացված են չափազանց շատ, ինչի արդյունքում բեռը գերբեռնվում է մեկ փուլում և փուլերի միջև էլեկտրաէներգիայի անհավասար բաշխում առաջացնում է գծի հաճախակի հոսքը:

3. Սառեցման խնդիր
Երբ սկավառակը տեղադրվում է ոչ օդափոխվող միջավայրում, շարժիչի պատյան պետք է հնարավորինս շփվի լամպի պատյանի հետ: Հնարավորության դեպքում կիրառեք ջերմային քսուք կամ ջերմային բարձիկ պատյանների և լամպի պատյանների շփման մակերեսին `վարորդի ջերմության տարածման աշխատանքը բարելավելու համար` այդպիսով ապահովելով վարորդի կյանքը և հուսալիությունը:

Ամփոփելով, LED վարորդն ունի շատ մանրամասներ, որոնց մասին պետք է տեղյակ լինի գործնական ծրագրերում: Շատ խնդիրներ պետք է նախապես վերլուծվեն և ճշգրտվեն `ավելորդ ձախողումներից և կորուստներից խուսափելու համար:


Հաղորդման ժամանակը ՝ հունիս-03-2021